什么医院能治疗白癜风 https://wapjbk.39.net/yiyuanfengcai/tsyl_bjzkbdfyy/本文转自；“耳朵要‘炸’了。”近日，高女士向钱江晚报·小时新闻记者帮报料称，杭州地铁3号线部分路段运行噪音较大，车厢内不时伴有刺耳且持续的啸叫声，“我坐的时候耳朵都胀痛了，一开始以为只有我是这样的，问了问几个坐3号线的，都有同感，都说很不舒服。”高女士群里关于噪音的讨论截屏。高女士家住丁桥站附近，今年6月下旬起，乘坐地铁3号线日常通勤。“那会儿就感觉地铁噪音大，但没有太留意。后来发现好多人都跟我一样，感觉不舒服，有朋友跟我说，她从地铁出站后很长时间，耳朵都是疼的。”地铁3号线车厢内是否真的如高女士所说伴有噪音？噪音大吗？车厢内的啸叫声让人不舒服，有乘客戴起降噪耳机8月10日早上9点，记者乘坐地铁3号线，经过高女士所反映的“汽轮广场站-丁桥站”地铁段，实地体验了一番，并用手机分贝仪APP进行了简易测量。结果显示，列车起步时，车厢内相对安静，此时分贝值为65左右。中途运行时，车厢内响起了尖锐的啸叫声，分贝值在80上下浮动，最高达到了84，记者的耳部也产生了些许胀痛感。记者坐的这趟地铁经过新天地街站、汽轮广场站、华丰路站、桃花湖公园站，最后到达丁桥站，随后同线路返程。每个站点运行区间内，几乎都能听到这种噪音。两个站点之间，平均运行时长约5分钟，而啸叫声持续了2-3分钟。车厢内的乘客也向记者吐槽，“耳朵很难受！”“终于有人跟我感觉一样了！”“是啊，声音很大，跟旁边的人讲话都费劲的。”记者观察到，啸叫声响起后，一些乘客开始抬头观望四周，表情略有异样，有人则戴上降噪耳机。不过，也有乘客表示“还好”，说市内其他地铁线路也听到过类似的噪音，“现在已经习惯了”。3号线车厢噪音来自哪里？在不在相关标准之内因为噪音这件事，7月底，高女士曾打电话给杭州地铁客服，“当时地铁客服跟我说，已经注意到了相关情况，会向上反映”。第二天，地铁方面回电给了高女士，解释了噪音出现的原因，称地铁3号线弯道较多，地铁车厢相对封闭，但又不是完全密闭，所以容易出现啸叫噪音。同时，地铁方面表示，前期建设阶段已经对列车进行了降速设计，噪音分贝值也处于国家规定的标准范围内。对于噪音出现的原因，高女士表示能够理解，但是她对“噪音在国标范围内”这一点有些质疑。她给记者看了8月1日通勤返程时手机分贝仪APP的测量结果截图，“当时车厢内的平均分贝在71-78之间浮动，最大分贝已达87。手机测量可能会有误差，但我认为误差不会太大，因为我已经明显感受到不舒服了。”高女士8月1日的手机分贝仪测量截图记者查询了现行的相关国家标准，即年8月1日起实施至今的《城市轨道交通列车噪声限值和测量方法》（GB-）。该标准文件显示，目前我国对地铁地上客室内的噪声限值为75分贝，地下客室内的噪声限值则相对较高，为83分贝。记者8月10日的手机分贝仪测量截图地铁噪音如何缓解？可以试试这几个办法8月10日傍晚，小时新闻记者致电地铁客服，地铁方面的回复与高女士得到的类似，均表示之前已有乘客反映过类似情况，且后续已有工作人员到实地进行了测量，测量结果符合国家标准。此外，地铁客服还向记者透露，地铁3号线恰好在8月10日进行了提速，之后会向公司相关部门再次反馈乘客关于“车厢噪音大”的意见，并决定是否作出相应措施保障乘客出行感受，也欢迎市民朋友持续
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